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合力叉车气门三大问题和叉车凸轮轴断裂原因

2012-10-30 10:37| 发布者: jessicalynch| 查看: 1265| 评论: 0

摘要: 节气门开闭不灵活,则无法保证向发动机提供实际运转时所需的定量混合气,踏板连动机构松动,是节气门开启不良,关闭不紧得跟本所在,加速踏板连动机构松动是牵动气节门开闭的那根软钢丝绳长度调整不当。   故障1 ...

节气门开闭不灵活,则无法保证向发动机提供实际运转时所需的定量混合气,踏板连动机构松动,是节气门开启不良,关闭不紧得跟本所在,加速踏板连动机构松动是牵动气节门开闭的那根软钢丝绳长度调整不当。

  故障1气门杆弯曲

我们在维修中偶尔会遇到发动机气门杆弯曲的情况 ,这种故障多是配气机构的传动皮带跳齿或断裂时 ,导致活塞与气门的运行不同步 ,从而使得活塞上行时与下行的气门发生碰撞 ,导致气门杆弯曲变形 。

在遇到这种故障时 ,一般需要更换气门 ,同时需要检查气门导管及活塞连杆机构是否异常 。

故障2气门油封密封性能变差烧机油

因气门油封密封性能变差导致发动机烧机油的故障在我们维修过程较为常见 。有些车辆是因为发动机受过高温 ,因气门油封的主体是橡胶 ,因此导致橡胶受高温后性能变差 ,从而造成密封性能下降机油渗漏;有些车辆气门油封机油渗漏的原因是在更换气门油封时的安装工艺错误 ,导致气门油封被损坏;还有些车辆出现故障的原因是气门油封质量不过关 。

故障3气门响声偏大

气门响声偏大也是我们常遇到的故障 ,这种故障多发生在需要手动调节气门间隙的车辆上 。随着发动机使用时间的增加 ,我们需要定期对气门间隙进行检查 ,一旦气门间隙过大时 ,便会导致发动机的气门摇臂与气门杆间的间隙过大 ,从而产生异响声。

凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂,异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。

1.凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端,因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足,或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮轴间隙,均会造成凸轮轴的异常磨损。  

2.凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座之间的间隙增大,凸轮轴运动时会发生轴向位移,从而产生异响。异常磨损还会导致驱动凸轮与液压挺杆之间的间隙增大,凸轮与液压挺杆结合时会发生撞击,从而产生异响。  

3.凸轮轴有时会出现断裂等严重故障,常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。  

4.有些情况下,凸轮轴的故障是人为原因引起的,特别是维修发动机时对凸轮轴没有进行正确的拆装。例如拆卸凸轮轴轴承盖时用锤子强力敲击或用改锥撬压,或安装轴承盖时将位置装错导致轴承盖与轴承座不匹配,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大等。安装轴承盖时应注意轴承盖表面上的方向箭头和位置号等标记,并严格按照规定力矩使用扭力扳手拧紧轴承盖紧固螺栓。

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