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四川加速推进交通重点项目建设

2013-6-5 10:26| 发布者: johnconnor| 查看: 1133| 评论: 0

摘要: 日前,四川省政府召开全省交通运输工作暨交通重点项目建设推进工作电视电话会议。省委副书记、省长魏宏出席会议并强调,要着眼长远,继续坚持交通先行发展;要统筹规划、适度超前,加快构建畅通高效的现代综合交通运 ...

日前,四川省政府召开全省交通运输工作暨交通重点项目建设推进工作电视电话会议。省委副书记、省长魏宏出席会议并强调,要着眼长远,继续坚持交通先行发展;要统筹规划、适度超前,加快构建畅通高效的现代综合交通运输体系,奋力促进四川交通发展新跨越。四川省副省长王宁主持会议。

魏宏表示,过去几年的交通大投资既改善了四川的交通条件,又增强了四川的综合商务成本优势,有力促进了产业投资和重大产业项目引进。当前和今后一个时期,四川全省交通运输工作都要围绕构建现代综合交通运输体系这个目标去谋划和开展。坚持政府主导,积极创新方式。今年要全力推进在建项目的建设提速,实现更多项目开工建设,加强后续项目的储备。

四川省交通运输厅厅长彭琳介绍,2013年四川交通将确保完成建设投资1200亿元,确保高速公路通车里程突破5000公里,建成宜渝路泸州段等10个项目(路段),新增高速公路通车里程超过800公里。全面启动实施干线公路联网畅通工程、新一轮甘孜州交通推进工程、凉山州交通推进工程、农村公路改善工程、国省干线公路大中修工程、汽车客运站提升改造工程、公路安保工程、渡改桥工程等八大专项工程。

会议提出,力争未来五年四川高速公路通车里程超过7000公里,打通出川通道20条,基本建成运输快捷、功能配套、覆盖面广的高速公路网络,提前三年基本实现2020年规划目标;国省干线公路覆盖所有县(市、区),达到3.6万公里,占公路总里程比例提升到12%;农村公路实现所有具备条件的乡镇通畅、建制村通达、80%的建制村通畅;内河水运三级及以上航道里程超过500公里,集装箱吞吐能力超过300万标箱,基本形成以“四江六港”为骨架的干支结合、水陆联运、功能完善的内河水运体系。到2017年年底,初步形成现代综合交通运输体系。


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